El reloj es de un sistema novedoso para su época,
consistiendo su principal novedad en una varilla reguladora enroscada que
embraga directamente en una rueda dentada, con el fin de evitar los errores
de embragues intermediarios. Cuenta, además, con un regulador eléctrico
que consiste en un "acusador" o "revelador" y un par de conectores según
lo ha adoptado ya el constructor en varios relojes ecuatoriales de reciente
construcción.
